Üksuse üksikasjad
GF -üksus | Gf0019a |
Tüüp | Kütusefiltri elemendid |
Kõrgus (mm) | 378 |
Laius/pikkus (mm) | 114 |
Sisemõõt/laius (MM) | 72 |
Kütusefiltri järgimise osad on kütusefiltri peamised osad:
1. eluase
2. alusplaat
3. Kesktoru
4. lõppkork
5. Kompressioonivedru
6. filteröötmed
7. tühjendusventiil
8. veeandur
9. tihend
10. kurn
Kütusefiltri töö autos
Kütusesüsteem koosneb filtritest ja ekraanidest, et vältida kütusepumba ja karburaatori mustust. Mustus põhjustab muidugi mootori kehva jõudlust ja hoiab ära kütusepumba ja karburaatori normaalse töö.
Kütus filtreeritakse kütusepaaki sisenemisel. Mõnel juhul filtreeritakse see uuesti kütusepumbasse. See filter asub ka mõnes karburaatorites. Kuid kütusepumba ja karburaatoriga on ühendatud eraldi filter. See filtreerib kütuse enne karburaatorisse sisenemist.
Joonis näitab teile keraamikatüüpi kütuseettevõtjat. See on ühendatud kütusepumba ja karburaatori vahel. Selle eesmärk on püüda kõiki vee- või võõrkesi, mida ei filtreeritud välja kütusepumba settekaussi ja kurnas ega kütusepaagi filtris.
Klaasist kaussi sisenev kütus läbib keraamilise filtri, mis eraldab võõraid osakesi ja filtreeritud kütus tuleb välja. Lõpuks kogutakse see vesi ja setted kaussi, mille saab puhastamiseks eemaldada.