Üksuse üksikasjad
GF -üksus | Gf0010 |
Tüüp | Kütusefilter |
Kõrgus (mm) | 91 |
Laius/pikkus (mm) | 87 |
Sisemõõt/laius (MM) | 31 |
Kütusefiltri funktsioon
Kütusefiltri peamine funktsioon on saasteainete eemaldamine kütusest enne, kui see mootorisse jõuab. Kütus, eriti bensiini või diislikütus, võib sisaldada mitmesuguseid lisandeid, näiteks mustust, rooste, vett ja muud prahti, mis võivad leida tee kütusepaaki ladustamise, transpordi või tankimise ajal. Kui neid saasteaineid välja ei filtreerita, võivad nad siseneda kütusesüsteemi ja põhjustada kahjustusi mootori kriitilistele komponentidele, nagu kütusepihustid, kütuseliinid ja isegi mootor ise.
Kütusefilter toimib tõkkena, mis haarab neid saasteaineid, takistades neil mootorile jõudmist. Tavaliselt paigaldatakse see kütusevoogi kütusepaagi ja mootori vahele ning kogu seda läbivat kütust peab läbima filtri söötmed. Filteröötmed on mõeldud erineva suuruse ja tüüpi saasteainete püüdmiseks, tagades, et mootorisse jõuab ainult puhas kütus.
Kütusefiltrite tüübid
Sõidukites tavaliselt kasutatakse mitut tüüpi kütusefiltreid, sealhulgas::
1. sisemine kütusefilter: seda tüüpi kütusefilter paigaldatakse kütusevoogi kütusepaagi ja mootori vahele ning tavaliselt asetatakse see kütusepaagist väljapoole. See on sageli silindri või kasseti kujuga ja seda saab valmistada erinevatest materjalidest, näiteks paberist, kangast või metallvõrgust, mis toimivad filterikeskkonnana. Sisekütuse filtreid kasutatakse tavaliselt bensiinimootorites ja mõnedes diiselmootorites.
2. Tangisisene kütusefilter: nagu nimigi ütleb, asub seda tüüpi kütusefilter kütusepaagis, kütusesse sukeldatud. Tavaliselt kasutatakse seda kütuse sissepritsega süsteemidega sõidukites ja see on mõeldud kütuse filtreerimiseks enne, kui see mootorisse kohaletoimetamiseks kütusepumba sisse tõmmatakse. Tangisisesed kütusefiltrid kasutatakse tavaliselt tänapäevastes sõidukites ja neid kombineeritakse sageli kütusepumbaga ühe seadmena.
3. Karburaatori kütusefilter: Karburaadiga mootorid, mis on tänapäevastes sõidukites vähem levinud, kasutage teist tüüpi kütusefiltrit, mida nimetatakse karburaatori kütusefiltriks. Seda tüüpi kütusefilter asub tavaliselt kütusepaagi ja karburaatori vahel ning see on mõeldud kütuse filtreerimiseks enne, kui see segamiseks karburaatoris õhku segatakse. Karburaatori kütusefiltrid on disainilahendusega sageli väiksemad ja lihtsamad, võrreldes sisemise kütusefiltritega.